Royal Enfield Guerrilla 450

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Royal Enfield Guerrilla 450
Der Horvath

Royal Enfield Guerrilla 450 2024 Considerazioni e recensioni di esperti

Der Horvath

La Royal Enfield Guerrilla 450 convince come moto naked versatile, con un motore accessibile e una grande maneggevolezza. Il suo telaio confortevole e la frizione fluida la rendono adatta all'uso urbano, mentre sulle strade di campagna ottiene punti grazie alla sua maneggevolezza stabile e dinamica. Il design retrò con elementi moderni come l'illuminazione a LED e il display TFT è un successo; gli unici inconvenienti sono le leve del freno e della frizione, che non sono regolabili. Nel complesso, la Guerrilla 450 offre un ottimo rapporto qualità-prezzo ed è ideale per i principianti e per i piloti esperti che cercano una moto solida come una roccia.

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Prestazioni ragionevoli del monocilindrico Buon cambio di velocità Telaio confortevole Frizione fluida e maneggevolezza in città Design retrò con elementi moderni Display TFT con funzione Google Maps Altezza della sella ridotta e taglio stretto per una posizione in piedi sicura Buona ergonomia e posizione di seduta confortevole

Vibrazioni più forti a velocità autostradali Leve del freno e della frizione non regolabili

Royal Enfield Guerrilla 450

Specificazione chiave Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio84 mm
Corsa81.5 mm
Potenza40 hp
Giri/min a potenza massima8000 giri/min
Coppia40 Nm
Coppia a giri/min 5500 giri/min
Rapporto di compressione11.5
Diametro della valvola a farfalla42 mm
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Distribuzione a valvoleDOHC
Spostamento452 ccm

Sospensione anteriore

Diametro43 mm
Escursione140 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione150 mm
RegolazionePrecarico

Châssis

Tipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

Diametro310 mm

Freni posteriori

Diametro270 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2145 mm
Larghezza833 mm
Altezza1125 mm
Interasse1440 mm
Altezza sella 780 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)184 kg
Capacità serbatoio11 l
Velocità massima151 km/h
Guidabile con patenteA2
Autonomia299 km
Emissioni combinate di CO288.56 g/km
Consumo combinato3.67 l/100km
Rumore di stazionamento91.33 dB

Optional

DotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

FAQ pneumatici Royal Enfield Guerrilla 450

Di quali dimensioni ho bisogno?
La dimensione del pneumatico Royal Enfield Guerrilla 450 2024 è anteriore 120/70-17 e posteriore 160/60-17.
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FAQ Royal Enfield Guerrilla 450

Qual’è l’attuale prezzo di una Royal Enfield Guerrilla 450 sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Royal Enfield Guerrilla 450, MY 2024, è di 5.530 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
Qual’è la moto migliore? Royal Enfield Guerrilla 450 o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Royal Enfield Guerrilla 450 invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Royal Enfield Guerrilla 450 sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di Royal Enfield Guerrilla 450 sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Royal Enfield Guerrilla 450 sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Royal Enfield Guerrilla 450. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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